Outlander третьего поколения построен на новой платформе Project Global. Он не стал крупнее своего предшественника, но конструктивно во многом преобразился, в том числе по части удобства салона и багажника — последний теперь имеет больший размер, в качестве опции к нему предлагается электропривод двери, а благодаря новой схеме трансформации задних сидений можно получить полностью ровный пол. Был снижен коэффициент аэродинамического сопротивления Outlander, что позволило избавиться от изрядной доли аэродинамических шумов. На отечественном рынке предыдущие два поколения этого кроссовера благодаря своим характеристикам заслужили огромное признание, во многом обеспечив успех новому поколению. Учитывая значимость российского рынка, на который приходится значительная доля продаж модели, новый Outlander во многом разрабатывался для России, где выпуск машин третьего поколения осуществляется на заводе ПСМА-рус в Калуге с ноября 2012 года.

На отечественном рынке Mitsubishi Outlander представлен комплектациями Inform, Invite, Intense, Instyle и Ultimate. В самом простом варианте Outlander имеет электропривод стекол и зеркал, климат-контроль, иммобилайзер. Начиная с комплектации Invite добавлены бортовой компьютер, CD-проигрыватель с 6 динамиками, обогрев боковых зеркал и передних сидений. В верхних комплектациях кроссовер очень неплохо упакован: двухзонный климат-контроль, цветной дисплей маршрутного компьютера и навигационная система, электропривод задней двери, кожаный салон, рулевое колесо с кнопками управления аудио-системой и круиз-контролем, а также подрулевые лепестки переключения коробки передач, органайзер в багажнике и защитная сетка, стеклоочистители с подогревом, 18-дюймовые легкосплавные диски, камера заднего вида и т.д. Специальную серию Mitsubishi Outlander Samurai, выпущенную по случаю 10-летнего юбилея с момента старта продаж популярного внедорожника в России, отличает новый дизайн передней части, а также хромированные шильдики с названием ограниченной серии — Samurai.

Учитывая, что Outlander III адаптирован для России, ему оставили моторы старой серии B, в то время как для Японии кроссовер получил установки серии J. Объем (2,0 и 2,4 л) одинаков, мощность отличается на считанные «лошадки» (для российских модификаций мощность — 146 и 167 л.с. соответственно), разница — в экологических настройках. Специально для некоторых рынков, включая российский, Outlander оставили и трехлитровый V6 мощностью 230 л.с. Вместе с ним работает 6-ступенчатая АКП, с другими моторами агрегатируется вариатор. Все двигатели заключают в себе технологию MIVEC — электронную систему управления фазами газораспределения и высотой подъема клапанов. Эта система постоянно изменяет фазы газораспределения, обеспечивая достаточную мощность и исключительную топливную экономичность моторов Mitsubishi.

При изготовлении кузова увеличена доля высокопрочных сталей, отчего он стал легче. В переднем «макферсоне» — новые пружины и места крепления верхних опор. В задней «многорычажке» — иные продольные рычаги и другие характеристики амортизаторов с пружинами. Появился электроусилитель рулевого управления. Учитывая оставшийся без изменения размер колесной базы, минимальный радиус поворота не изменился — он составляет 5,3 м. По-прежнему автомобиль предлагается не только в полноприводном варианте, но и с передним приводом, правда только в комплектации с базовым 2-литровым мотором.

В базовой комплектации Mitsubishi Outlander присутствуют фронтальные подушки, преднатяжители ремней, крепления для детского сиденья ISOFIX, системы ABS и EBD. В более дорогих модификациях этот список расширен за счет боковых подушек и шторок безопасности, систем помощи при экстренном торможении, курсовой устойчивости, антипробуксовочной системы. Кроме того, по сравнению с предыдущим поколением, общий список систем безопасности Outlander дополнился коленной подушкой водителя и системой помощи при старте на подъеме (HHC). Автомобиль может быть оснащен системой ближнего света Super wide HID с ксеноновыми лампами и автоматическим корректором. В целом улучшились и результаты краш-тестов: по методике Euro NCAP Outlander заслужил более высоких оценок по всем показателям и получил пять звезд из пяти.

Mitsubishi Outlander — мощный, стильный и практичный автомобиль. Третье поколение представляет серьезный интерес по уровню оснащения и предлагаемым ценам. Подержанные автомобили данной генерации интересны в плане стоимости и составляют на рынке уже немалую долю. Положительно можно сказать и о последующей ликвидности модели, пользующейся стабильным спросом.

Купить Mitsubishi Outlander 2013-2020 ( кузов III )

В компании D-audio вы можете купить оптом и в розницу Mitsubishi Outlander 2013-2020 ( кузов III ) в Екатеринбурге, а также заказать установку штатного головного устройства. Доставка заказов транспортными компаниями по всей России.Успевайте купить Mitsubishi Outlander 2013-2020 ( кузов III ) в Екатеринбурге по самым низким ценам прямо сейчас!